一、全負(fù)荷限位螺釘?shù)恼{(diào)整:

    旋松全負(fù)荷限位螺釘，并使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后將操縱臂緩慢向增加供油量方向移動(dòng)，當(dāng)供油調(diào)節(jié)齒桿達(dá)到最大行程時(shí)，停止移動(dòng)操縱臂，這時(shí)擰全負(fù)荷限位螺釘，使其與操縱臂上的扇形擋塊相接觸即可。

二、怠速穩(wěn)定彈簧的調(diào)整:

    由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，調(diào)速器的飛塊離心力很小，不能立刻將供油調(diào)節(jié)齒桿推向增加供油量方向，而總速穩(wěn)定彈簧的作用就是協(xié)助調(diào)整怠速的靈敏度。

三、停止供油限位螺釘?shù)恼{(diào)整:

    在怠速穩(wěn)定彈簧調(diào)好后，停止噴油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)供油調(diào)節(jié)齒桿將向增加供油方向移動(dòng)一個(gè)距離，然后轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂，使供油調(diào)節(jié)齒桿處于完全停止供油的位置，此時(shí)旋入停止供油限位螺釘，使其與操縱臂軸上的扇形擋塊相接觸，最后將停止供油限位螺釘?shù)逆i緊螺母擰緊。

四:啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的調(diào)整:

    啟動(dòng)時(shí)，一般要求向柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)供給比標(biāo)定油量多的燃油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度隨之升高，轉(zhuǎn)速逐漸升高時(shí)，要求隨即自動(dòng)切斷啟動(dòng)加濃油量。就需要對(duì)高速啟動(dòng)作用點(diǎn)和低速啟動(dòng)作用點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。

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